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2012年05月21日

第1回ミニッツ 地元カップ終了しました。

第1回 ミニッツ地元カップ 「札幌東CUP」が無事終了しましたぴかぴか(新しい)

地元カップの開催は今回が初。
京商さんのホームページでは「札幌東カップ」と命名されていましたるんるん

カテゴリーは
フレッシュマンクラス。
オープンクラス。
GTクラス。
の3種類を選びました。

本当はJSCCクラスを入れたかったのですが
地元カップにはそのカテゴリーがなかった為GTクラスをノーマルモーターとし
尚且つGTボディ(京商のレギュレーションにあるボディ)のほかに
GTカーの元となっている車両(FCやFD、R32等)
も参加出来るようにしました。


また、GTボディとナローボディとの差が少なくなるようにGTボディは6Tピニオン限定とし
ナローボディとAWDはギヤの指定をなくしました。

コースレイアウトも始める直前に皆に手伝って頂き変更し
初参加の方でもハンデをすこしでも負わないよう様にしてみました。

今回が初開催となる為、参加者が何人になるのか・・・
もうやだ〜(悲しい顔)もしかしたら参加人数が少なく寂しい大会になるかも…かわいい
等々とても心配していましたが

参加される方々が知り合いの方に声がけ等をして下さり予定人数16人わーい(嬉しい顔)
(参加者は最終13人)
クラス別では
フレッシュマンクラス----------7人
オープンクラス---------------9人
GTクラスは---------------13人
(複数エントリー含む)
となりました。m(_ _)mぴかぴか(新しい)

2012.05.19zentai.JPG

スタート方法は

フレッシュマンクラスは1ヒート目4人、2ヒート目は3人。
予選では10周が上位進出の目安となりノーマル6Tとは思えない速さとなりました。
ボディもGTボディあり、ナローボディ有りと皆さんこだわりのボディでの参加でした。
結果1位はHSVボディのmiuraさんでした。
<結 果>

2012.05.19.F.jpg

2012.05.19F-h.JPG

オープンクラスは1ヒート目4人、2ヒート目は5人。
こちらは決勝Bメインで勝ち上がりがあり
ooiさんがAメイン決勝に進みました。
オープンのVモーターの走りは速く、ボディはきっとCカーオンリー・・・だと思っていたら
なんとexclamationtamuraさんがR32で参加たらーっ(汗)
しかもとっても速くて決勝では1位の僅か1周遅れの2位でゴールしました。
(流石ファイナル経験者車(セダン)
1位はhamaちゃん、Cカーメルセデスでの参加でした。
<結 果>

2012.05.19.op.jpg

2012.05.19OP-h.JPG

GTクラスは1ヒート目5人、2ヒート目4人、3ヒート目は3人
としました。
こちらもGTボディオンリーかと思われましたが、意外とFCやZや86の方、AWDでの参加の方もいて
参加人数も多く一番ヒートアップしたクラスでした。

決勝1位の方はtakizawaさん。
なんとボディはFCexclamation
流石ファイナル進出経験があるベテランです車(セダン)

Cメインからの勝ち上がりはW-tanakaさんでした。
ボディはなんとexclamationHSV限定KEIHINカラーボディ&イエローシャーシあせあせ(飛び散る汗)を惜しげも無く使用していましたわーい(嬉しい顔)

・・・と思ったら限定ボディ&イエローシャーシでなんとなんともう一人…
この方も苗字がなんとexclamationtanakaさんるんるん
皆さん…気合が入っていまするんるん

Bメインからの勝ち上がりは予選9番手のtamuraさん。
Aメイン決勝は1位スタートのtakizawaさんが途中5位まで下がりましたが2位でゴール、
1位はtamuraさん、なんとナローの86ボディでした。
<結 果>

2012.05.19GT.jpg

2012.05.19GT-h.JPG


今回は初ということで、運営が思ったよりも上手くいかず、
また、決勝スタート前に計測器のパソコンも調子が悪くなりスタート時間が遅くなったりと
色々とご迷惑をお掛け致しましたが、皆さん最後までご参加頂き
本当に有難う御座いました。

ポイントは1位が1ポイントとし、ファイナル出場の際にはポイントが一番少ない方が
1位とさせて頂きます。
それは参加された全ての方にポイントをつけたいと思ったからです。

今回思うように実力を出せなかった方もいらっしゃると思いますが
次回7月21日(土曜日)もまたご参加宜しくお願いいたします。

また、レースに参加してみたいという方のご参加もお待ちいたしております。
















posted by ヘリオス at 19:15 | Comment(0) | TrackBack(0) | ミニッツ

2012年02月11日

ミニッツ モトレーサー修理

京商さんから部品が到着しました。ひらめき


モトレーサー


モトレーサー
(左が新品)

これでまた走れます。わーい(嬉しい顔)

…と思ったのも束の間…今度はスポークを取り付けている部品が割れました。たらーっ(汗)

モトレーサー
(ネジ2本でとまっている部品)

しかし部品をお願いしてから到着までにはまた時間がかかってしまうので

ここはなんとか自力で修正ダッシュ(走り出すさま)

ここが緩むとスポークがすぐにシャーシから外れるので瞬着とバンドで固定し
下に下がらないようにしました。


やはり走っていてフロントが当たるとこの辺が壊れたり

当たることによりキャスター角をつけていても戻ったりしてしまいます。


オプションでアルミパーツなんかが出ると助かるなあ…るんるん
posted by ヘリオス at 13:50 | Comment(0) | TrackBack(0) | ミニッツ

2012年02月03日

ミニッツバギー NEWパーツ!

ミニッツバギーに気になるニューパーツが出ました。

それは、

MBW028ボールデフ

ミニッツバギー

と、

ミニッツバギー用接着済みスポンジタイヤセット(1セット4個入り)

ミニッツバギー


です。NEW


ボールデフはミニッツAWDにも使用可能で

なんと言っても、デフセットで¥1,575(税込)と、いままでのボールデフよりも価格が安いのがいいひらめき

しかも形を見るとATOMICのボールデフとそっくりるんるん

ミニッツ バギー

…という事は、ATOMICのボールデフ用の28Tギヤが使用可能るんるん

ミニッツ バギー

となればギヤ比も変変更出来てセッティングの幅が広がるのではないかと思ってしまいます。ぴかぴか(新しい)

ただし、ATOMICのボールデフは動きがちょっと渋かったのと、ケースがプラだったので

剛性がいまいちだったのですが、京商純正品ですから作りはしっかりとしていると思います。

これは要予約です。ぴかぴか(新しい)


posted by ヘリオス at 18:30 | Comment(0) | TrackBack(0) | ミニッツ

2012年02月01日

ミニッツ モトレーサーの調整!

ウレタンコースでミニッツ モトレーサーのセッティングを色々と試しています。


その中で今現在自分に合うセットとしては

左側のジャイロの設定は、強めにして曲がった後ステアリングの戻すタイミングを

マイルドにし、右側のジャイロの設定を弱めにしてスロットルの反応を早めています。


車体のほうは、キャスターをつけ、フロントはあまりストロークさせず、

リヤも低めにしています。

リヤの調整は下のイモネジの締め込み具合で調整するのですが

標準のネジでは短く、あまり調整出来ないので1/10で使っていた長めの物に変えています。

モトレーサー

フロントタイヤがはがれる事があるのでガムテープの上で両面テープを細く切って

moto racer

ホイールの両側につけています。

moto racer

また、人形もぶつかると結構外れやすいのでお尻の部分と両ヒザの部分に両面テープを

つけました。

最初つま先の部分にも取り付けたのですがちょうどリヤが動く部分だったので

そこは外しました。

モトレーサー

カーペットの方がマイルドで扱いやすいので、ウレタンやめようかなあ…なんて

思ったこともあるのですが、レイアウトなどを替えながらまだまだ頑張ってみようと思っています。ぴかぴか(新しい)
posted by ヘリオス at 14:46 | Comment(0) | TrackBack(0) | ミニッツ

2012年01月30日

ミニッツ モトレーサー修理その2

サーボを取り替えやれやれ…と思っていましたが何だか走っているときにフロントがガクガクと

変な動きがしました。

そこで再度分解してみるといい気分(温泉)

motoracer111.JPG

(白くなっている部分も…)

motoracer110.JPG

スポーク部分が割れていました。ダッシュ(走り出すさま)

バンパーでもあればいいのですが、下手なのでやはりコースのフェンスにぶつけてしまうと

どうしてもこういう部分が逝ってしまいます。眠い(睡眠)


これはもう白旗をあげるしか…ふらふら

motoracer112.JPG


部品をお願いしても到着するまでまた数日走れなくなってしまう…かわいい

しかしexclamationそんな事であきらめるわけには行かず

スポークは瞬間接着剤で固定し何とか修理完了。晴れ

で、やっと走れるようになった、とバッテリーを入れスイッチONexclamation

動かないあせあせ(飛び散る汗)

なんとまたバッテリーの配線切れと今度はシャーシ側の線も外れてしまいましたどんっ(衝撃)

モトレーサー

でも、新ジャンルの新製品なので、今のうちに色々なことが分ってよかったと思っています。


最近は(上手くないけど)モトトレーサーは車の動きとは違うのでぶつかりながらでも走らせていると

何だかおもしろい…と思うようになってきました。ぴかぴか(新しい)


これでまた暫く走れます。わーい(嬉しい顔)

次回は現在のセッティングでも晴れ


posted by ヘリオス at 13:42 | Comment(2) | TrackBack(0) | ミニッツ

2012年01月28日

ミニッツ モトレーサー修理!

ミニッツ モトレーサーの部品が届きました。ひらめき

moto racermoto racer

最初は折れたステアリングワイヤー部分のみを取り替えようと思考錯誤。

まずはフロントタイヤを外して…みるとホイールの左右に何だかゴミのような毛玉が。

ゴミだろうと思って一生懸命取ろうとしたのですがうまく外れず。

よくよく見るとフエルトのようなもので出来たスペーサーになっていて

これが磨耗して綿ゴミのように見えていたのです。

moto racermoto racer

しかし取り付ける際にシャフトが上手く入らず断念。

何もないと遊びが大きくガタが出るのでMR03のナックル部分に使うスペーサーで代用。いい気分(温泉)

ちなみにホイールに付いているベアリングはとってもあせあせ(飛び散る汗)
小さなものでした。
(右はミニッツAWD用)

moto racer

ここまで外してから、やっぱりサーボごと替えようたらーっ(汗)…と思い立ち

<左新品、右取り外したサーボ>

moto racer


新しいサーボの耳を切り、コネクターを抜き、ネジを外してサーボを抜き交換。


moto racer moto racer

moto racer moto racer

moto racer


これで復活exclamation×2

と思ったのですが走らせるとなんだかFショックの動きがおかしくストロークの途中で

引っ掛かって以前より上手く走らないどんっ(衝撃)

そこでまたしても分解…ダッシュ(走り出すさま)

そこで判明した事は…もうやだ〜(悲しい顔)





posted by ヘリオス at 18:30 | Comment(0) | TrackBack(0) | ミニッツ

2012年01月26日

ミニッツ モトレーサー壊れる!

日々の練習で酷使されているミニッツモトレーサー


ここにきて、2箇所壊れた所があります。あせあせ(飛び散る汗)

1箇所目は”バッテリーの配線”が取れました。たらーっ(汗)

モトレーサー 電池

配線が結構硬く例えて言うならミニッツのノーマルモーターの配線のよう。

配線の根元はある程度固めているようなのですがバッテリーを入れるところが狭く

押し込むように入れるのでここに無理がかかったように思えます。

プラスの配線が取れたので一応マイナスもみてみると…やっぱり取れかかっていました。

モトレーサー 電池

これは自分で半田ごてを持っておそるおそる取付けしました。ふらふら


2箇所目はサーボとステアリングを繋ぐ”ステアリングワイヤ−”が根元から折れました。

moto racer ステアリングワイヤー

モトレーサーモトレーサー

写真の赤い線の部分に付いているのですがこれが折れてしまいステアリングが効かなくなりました。

ここもワイヤーが細いので根元に負担がかかったと思います。

さすがにここは直せなかったので

京商さんに連絡をして交換をお願いしました。

京商さんは「こういうことがあれば改良などのヒントになるのでまた教えて下さい」

と言ってくれました。

しかし、部品が来るまでは暫くモトレーサーを眺める日々が続きます。(早くこないかなあ…るんるん

posted by ヘリオス at 16:53 | Comment(0) | TrackBack(0) | ミニッツ
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