1日目、チャレンジクラスにお父さんは参加しました。
今回のコースは恐れていた
(練習してないぞー
しかも練習走行からいきなりのノーコン
しかもほかのAMの人も…
1箇所くらい…ならそこを気にしていけばいいのですが
立ち居地を変えても何をしてもあらゆる所で発生していました。
今回の計測にはICタグを使用していましたが
京商さんのパンフレットにも
「27MHz帯の06〜08バンド等、7バンド付近のバンドを使用しない事…」
(でも3番や9番の人も走れなかったのでAMで参加の方は速めに2,4Gに変更を…
とありましたので新しいICラップカウンターの影響は大きいのかなあとも思いました。
ほかのプロポの電源が入っているのか
アナウンスの方も確認してくれましたが結果は同じ…
うわさに聞いていたAMが2,4Gと混走することによるものなのか、
2,4Gの人は全く問題なし
プロポを変えてもクリスタルを変えても練習、予選2回とも同じ
と言う悪条件の中いつのまにか終了…
…と言う事で結果あえなくCメインとなり撃沈…
(何事も無くてもたぶんここまでが限界…確かに腕の差もあります…
(やはり時代は2,4Gなのか…
その現象は2日目にもAMでノーマルプロポの方に発生していました。
そして2日目、
子供がそのAMでの参加…
(M11の為か
順調にスタート
予選2回目には11周に入ってくる人もいましたが結果は
決勝Aメイン3位スタートと言う好位置に
そして決勝は…
スタート直後の第一コーナーで接触に巻き込まれ横転…
その後調子がつかめず結果はAメイン6位
…子供は決勝が終わったときに始めて気づいたそうですが
周りを見るとモジュールが緑色のばっかり…
そうなんです…決勝に進出した車は子供以外全てAD(2,4Gもいたような
走り終えて話してきた事はADには追いつけなかった…
といって悔し泣きをしていました。
もともと子供はAMでも速いんだぞ…と言う頑固さがあり
またプロポにもサンワ以外は中なかなじめなかったのでAMと言う選択になったのですが
昨日家に帰ってから色々と話した結果勝負に勝つためには
頑固さも必要だけれども上位を狙うには扱いづらい等々
変なこだわりはやめようと言うことになりました。
また、応援やメンテナンスをしてくれる方のためにも
結果を残したい…とも
そして今週末には早くもタミグラが始まります。
子供に送られてきたタミヤさんからの書類には赤色で記されていた事は
「昨年ミニとバギークラスで代表権を撮った方は優勝しても
今回は代表にはなれません」
…とのこと。
えっ
そうなの
…全然考えていませんでした…
お母さんからは「昨年静岡にいけなかったので
今年は行きたいなあ
と言うプレッシャーが子供に…
静岡に行くには初日のGT3700で勝つしかないのです。
このクラスには各ショップのエキスパーとの方が多く集まります。
あと5日
…タイヤ…これから接着します…











