１日目、チャレンジクラスにお父さんは参加しました。
今回のコースは恐れていた
左回り…
（練習してないぞー
）しかも練習走行からいきなりのノーコン
しかもほかのＡＭの人も…
１箇所くらい…ならそこを気にしていけばいいのですが
立ち居地を変えても何をしてもあらゆる所で発生していました。
今回の計測にはＩＣタグを使用していましたが
京商さんのパンフレットにも
「２７MHz帯の０６〜０８バンド等、７バンド付近のバンドを使用しない事…」
（でも３番や９番の人も走れなかったのでＡＭで参加の方は速めに２，４Ｇに変更を…
）とありましたので新しいＩＣラップカウンターの影響は大きいのかなあとも思いました。
ほかのプロポの電源が入っているのか
アナウンスの方も確認してくれましたが結果は同じ…
うわさに聞いていたＡＭが２，４Ｇと混走することによるものなのか、
２，４Ｇの人は全く問題なし
プロポを変えてもクリスタルを変えても練習、予選２回とも同じ
と言う悪条件の中いつのまにか終了…
…と言う事で結果あえなくＣメインとなり撃沈…
（何事も無くてもたぶんここまでが限界…確かに腕の差もあります…
）（やはり時代は２，４Ｇなのか…
）その現象は２日目にもＡＭでノーマルプロポの方に発生していました。
そして２日目、
子供がそのＡＭでの参加…
（Ｍ１１の為か
）ノーコンはなく順調に走行し予選１回目は唯一１１周に入り順調にスタート
予選２回目には１１周に入ってくる人もいましたが結果は
決勝Ａメイン３位スタートと言う好位置に
そして決勝は…
スタート直後の第一コーナーで接触に巻き込まれ横転…
その後調子がつかめず結果はＡメイン６位
…子供は決勝が終わったときに始めて気づいたそうですが
周りを見るとモジュールが緑色のばっかり…
そうなんです…決勝に進出した車は子供以外全てＡＤ（2,4Gもいたような
）だったんです。走り終えて話してきた事はＡＤには追いつけなかった…
といって悔し泣きをしていました。
もともと子供はＡＭでも速いんだぞ…と言う頑固さがあり
またプロポにもサンワ以外は中なかなじめなかったのでＡＭと言う選択になったのですが
昨日家に帰ってから色々と話した結果勝負に勝つためには
頑固さも必要だけれども上位を狙うには扱いづらい等々
変なこだわりはやめようと言うことになりました。
また、応援やメンテナンスをしてくれる方のためにも
結果を残したい…とも
そして今週末には早くもタミグラが始まります。
子供に送られてきたタミヤさんからの書類には赤色で記されていた事は
「昨年ミニとバギークラスで代表権を撮った方は優勝しても
今回は代表にはなれません」
…とのこと。
えっ
そうなの
…全然考えていませんでした…
お母さんからは「昨年静岡にいけなかったので
今年は行きたいなあ
」と言うプレッシャーが子供に…
静岡に行くには初日のＧＴ３７００で勝つしかないのです。
このクラスには各ショップのエキスパーとの方が多く集まります。
あと５日
…タイヤ…これから接着します…
