中々時間がとれず、子供も学校の行事などがあり
行く機会がなかったのですが
その間うちのＴＢ０３は着々と青い部品が取り付けられていきました
コースに着いて早速走らせました。
うちのＴＢ０３はタミグラ仕様にしています。
なのでモーターはＧＴチューン、電池は３７００です。
でも今回はマスターズコートさんのレギュレーションに合わせ
２４００の電池も使って走ってみました。
タイムは９秒中位が出ればいいのではと言われそれを目標に走りました。
そして子供のタイムは９秒６〜８位…だったので車の出来はいいのでは
と思い調子を聞くとリヤが滑ってしまうとのこと。
それから色々と試行錯誤が始まりました。
まず車をコースの人に見てもらうとリヤデフがゆるすぎて
ＦＦになってると言われ、調整…
その後今回初めてつけたスタビを取ったり交換したり…
何度もタイムを計りなおしてみても中々タイムは伸びず
それどころか９秒後半から１０秒台にまで落ち込み
タイムを縮めようとしてインに付けすぎて転倒…
等々…子供はどんどんと落ち込んでいきました。
しかも直線でスピードが伸びきってしまう有様…
それでも二人して色々とためし３時間…
あきらめずに最後の走行…と思いお父さんは今まであまり途中で
やったことのない
モーターをパーツクリーナーで洗浄してしまったのです
そして子供がコースに行くと…なんと
モーターから火が
----パーツクリーナが残っていたようです。
しかし
それがよかったのか燃えた後なぜだか車はものすごく速くなり
出たタイムは９秒４９その後も９秒５台ととっても速くなりました。
（でも車の挙動は相変わらずだったのですが…）
結局なぜ速くなったのかはいまだに謎ですが
そして今日色々とセットを見直したところ
もっとリヤのリバウンドを稼ぐ。
リヤのバネを蛍光イエローからブルーに。
車高もリヤをもっと上げてしっかりと足を動かす。
（シャーシが擦っていました
）そしてそして初めて使ったスタビは…前後とも外す事になりました
最後にボディは２年前タミグラで使ったＳＣがよかったようで
しばらくはＳＣで行こうという事になりました。
＜ミニッツのＳＣと記念撮影＞
（でも次回は新しく出るタミヤのＦＤを試してみようと思っています。 …走りそうな気がします…
）
